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电动汽车差速器如何选择,不同的电动汽车差速器功能有何不同。
电动汽车差速器一种汽车必须的保护装置,可以让车子在复杂的地形上顺畅的行驶,当差速器出现故障时汽车的动力也会出现问题。
所以。汽车的动力来自发动机,当发动机将动力传到车轮上时需要一个传动轴,而差速器就是将动力分别传到两个轮子上。
如果是单电机的电动车,主体机构与普通汽车无异,就是电机替换了油机,邮箱位置换为电池,其它的变速器、离合器、差速 器都要有,早期实验用的电动车都是这么改装的,比较容易实现。
部分电动车为后轮双电机驱动,甚至双轮毂电机驱动,由于每个电机分别驱动1个车轮,就不需要电动汽车差速器了,同时这种电机都布 置在后桥附近,因此没有空间安装变速器,都使用了宽带电机,因此变速器也省了,没有变速器就不需要离合器。当然电机转 速还是很快的,因此减速齿轮仍然需要。