离心机差速器的工作原理基于不同的机械结构来实现转鼓和螺旋推料器之间的转速差调节。
以行星齿轮
差速器为例，其工作原理如下：动力从输入轴传入，带动太阳轮旋转。太阳轮与行星轮啮合，行星轮一方面绕自身轴线自转，另一方面又绕太阳轮公转。行星轮的轴安装在行星架上，行星架与输出轴相连。齿圈固定不动或具有一定的转速。当太阳轮转速一定时，通过改变齿圈的转速或固定状态，可以调节行星轮的自转和公转速度，从而实现输出轴与输入轴之间的转速差调节。
在离心机工作过程中，输入轴通常与离心机的驱动电机相连，输出轴则分别连接转鼓和螺旋推料器。通过差速器的调节，转鼓和螺旋推料器以不同的速度旋转，实现固液分离。
摆线针轮差速器的工作原理是利用摆线针轮的特殊齿形啮合来实现转速差调节。摆线轮与针轮啮合，当输入轴带动摆线轮旋转时，摆线轮在针轮内滚动，从而产生不同的输出转速。
蜗轮蜗杆差速器则是通过蜗轮和蜗杆的啮合传动来调节转速差。蜗杆作为输入轴，带动蜗轮旋转，蜗轮与输出轴相连。由于蜗轮蜗杆的传动比大，可以实现较大范围的转速差调节。
摩擦片式差速器是通过摩擦片之间的摩擦力来调节转速差。当施加在摩擦片上的压力增大时，摩擦力增大，输出轴的转速降低，从而实现与输入轴之间的转速差调节。
总之，离心机差速器通过不同的机械结构和工作原理，实现了转鼓和螺旋推料器之间的精确转速差调节，为离心机的高效分离提供了保障。
