粘性联轴节式差速器自动分配动力_无锡市挺进齿轮有限公司

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[行业新闻] 粘性联轴节式差速器自动分配动力

　　粘性联轴节式差速器，这种结构的差速器是当今全轮驱动汽车上自动分配动力的灵巧的装置。它通常安装在以前轮驱动为基础的全轮驱动汽车上。这种汽车平时按前轮驱动方式行驶。粘性联轴节的最大特点就是不需驾驶员操纵，就可根据需要自动把动力分配给后驱动桥
发布时间：2018-01-13 点击次数：812

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